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プロボックスカスタム専門店ギネス【中古車・新車・ハイブリッド】

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ニュース

プロボックス走行性能

5月24日(土)放送
『おぎやはぎの愛車遍歴NO CAR, NO LIFE!』
”大注目の商用車プロボックス”と題し走行性能や乗り心地をチェックする番組です。そんなビッグで光栄な機会に弊社カスタムプロボックスの画像提供などの協力をさせていただきました。
これからプロボックスに乗ってみたい!買いたい!という方へお勧めの内容となっております。

新車・中古の各カスタムパッケージ

新車カスタムパッケージ
プロボックスだからカスタムで遊べる、人気のSUVや外車のボディーカラーで自分仕様のオリジナルプロボックス
 
新車ベース
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新車プロボックスカスタムパッケージ
プロボックス160リフトアップカスタムパッケージ

ハイブリッドが選べる現行型プロボックス160系のカスタムパッケージ
オールペイント、TOYOTAエンブレムオリジナルグリル他、商用バンのプロボックスをSUVルックの今どき仕様に仕上げます。
 
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プロボックスハイブリッドカスタム

プロボックスハイブリッドカスタム

プロボックスカスタムリフトアップ専門店カージャパン

初期モデルプロボックス50系カスタムパッケージ
”自分の好き”を盛り込んだカスタムで毎日が上がるカジュアルな相棒
 
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オーナーズレビュー

プロボックスカスタム大阪府Y様ご納車
プロボックスカスタム大阪府Y様ご納車

FAQ

  • 160プロボックス中古車の購入で
    気を付ける事は何ですか?
  • 4インチリフトアップのメリット、
    デメリットは何ですか?
  • プロボックス50系と160系の
    違いは何ですか?

3インチ・4インチ・5インチリフトアップのプロボックス

アウトドアが楽しめる3インチからのリフトアップ

プロボックスリフトアップ3インチ・4インチ・5インチカスタム中古車

自分だけの特別な相棒

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独自のプレミアムメンテナンス

カスタムプロボックスに末長くお乗りいただくために、ご納車する全てのお車に施工するオリジナルメンテナンスをご紹介いたします。

50系のメンテナンス詳細

160系のメンテナンス詳細

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4インチハイリフト♫ ハイリフトにする事による駆動系の負担等を出来るだけ補正し先々に故障に繋がらない 4インチハイリフト♫
ハイリフトにする事による駆動系の負担等を出来るだけ補正し先々に故障に繋がらないように設定した足回り。

安定性、安全性面も考えてのセッティングです。

4インチ上がる事で見た目の迫力が最大の魅力ですが

ノーマルでいけなかった道なき道に行けると言う事も
事実です。

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さあさあ、お待ちかねの新型登場しました~!

前評判通り、最新の予防安全装備と運転支援装備が装備され、豪華すぎる商用車にアップデートされました!

外観はというとフロントバンパーのダクト部分が拡大されたくらいで、そう大きな改良はない模様ですが。

あとは気になる新車価格は・・・全グレード約20万アップといった感じです。

今回もハイブリッドは2WDの3グレード、ガソリン車は2WD、4WD共に2グレードずつ。

個人的にはハイブリッドの4WDもあるのでは?と思っていたので残念でした。。。

 

っということで弊社でも絶賛お見積り実施中ですので、お好みの新車グレードをまずは決定していただきお問い合わせください。

あとは担当スタッフがカスタムのご提案をばっちりさせていただきますので納得のいくまでご検討いただければ幸いです。

新車プロボックスカスタムパッケージ

以上宜しくお願い致します♪

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全国のプロボックス&サクシードファンの皆様、いかがお過ごしでしょうか! 今年の春くらいから大がか 全国のプロボックス&サクシードファンの皆様、いかがお過ごしでしょうか!
 
今年の春くらいから大がかりな一部改良を受けることが判明しておりました新車のプロボックスですが、「11月末発表、発売の見込み」というのが現在有力のようです。
まだまだ正確なことがほぼ公表されていない現状ですが、外観・ボディサイズなどはほぼそのままに、先進安全装備を中心に改良が施される模様です。
 
全車速域のアダプティブクルーズコントロールの採用はじめ、「飛び出してくるかもしれない」などの危険を先読みするプロアクティブドライビングアシスト、車線維持機能、標識認識機能の採用、衝突被害軽減ブレーキの検知対象拡大(自転車や右直時対向車)など、最新のトヨタ・セーフティ・センス3.0へのアップデートが盛り込まれるようです。
なお気になるエンジン型式は、1.5リットルハイブリッドとガソリンのみの設定になる模様です。
 
上記のような改良が施されますので価格改定(アップ)は避けられないはずですが、できるだけお安めに!!トヨタさんにお願いしたいところですね♪
 
っということで、弊社では新車プロボックスのご相談・お見積りを開始しておりますのでお気軽にお問い合わせください。

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プロボックス専門店 「ショータイム!」第14号車 弊社制作&買戻しの鉄板ベージュカスタム! 程度良好 プロボックス専門店 「ショータイム!」第14号車 弊社制作&買戻しの鉄板ベージュカスタム! 程度良好な4WD!早い者勝ちです♪
 
全国のプロボックス&サクシードファンの皆様、いかがお過ごしでしょうか!

本日は「ショータイム!」第14号車の公開をさせていただきます!

今回もお手頃価格でご提供いたしますので、余計な前置きは無しでどうぞ♪

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※現オーナー様から頂戴した画像を掲載させていただいております。

<現オーナー様がノーマルベース車からしっかりお金をかけていただき弊社で製作させていただいたとっておきの1台です。>

<既存カスタム内容>

・オールペイント シフォンアイボリーメタリック(ジムニー)

・各所マットブラックカスタムペイント

・TOYOTAクラシックグリル

・リフトアップ

・ブラックスチールホイール

・マキシスバックショット

・INNOベースキャリア

・カロッツエリア

・バックカメラ

・ETC

・ドライブレコーダー

・シートカバー

・スモークフィルム

・フロアマット、ラゲッジマット

いかがでしょうか。

それでは以下のご確認をお願いします。

1・「安くてすいません」です!「早い者勝ち」ですよ♪

2・この車両のお問い合わせは下記アドレス参加とさせていただきます

3・販売価格は・・・お問い合わせの方へのみお伝えいたします。

4・こちらからの連絡に対し、ご返事を必ずいただけける方のみお問い合わせお願いします。

以上4点を確認いただき興味のある方は取り急ぎお問合せください。

受付先  messe@carjapan.co.jp

・「ショータイム!」第14号車 購入希望  とご入力いただいたうえで、

・「氏名」「住所」「電話番号」「ご予算」「お支払方法」を必ず明記ください。

以上、「ショータイム!」第14号車を宜しくお願い致します。

 

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プロボックス専門店「ショータイム!」第14号車♪ 予告イカせていただきます! 全国のプロボックス&サ プロボックス専門店「ショータイム!」第14号車♪ 予告イカせていただきます!
全国のプロボックス&サクシードファンの皆様、いかがお過ごしでしょうか!

気温が一気に下がってしまった今日この頃!!!体調管理をしっかりお願い致します♪

っということで本日は「ショータイム!」第14号車の入庫予告を行かせていただきます!!!

それでは第14号車の特記事項は!!!

1・弊社制作の買戻し車両!!!

2・鉄板のベージュカラー♪♪♪

3・程度良好!大変希少な4WD車☆☆☆

っということで以下をご覧ください。

H26年式 プロボックス NCP55V DXコンフォートパッケージ 4WD AT 走行99,500㎞ 修復・メーター改ざん無し

いかがでしょうか!

っということでさらに詳しい内容は、近日中に公開させていただこうかと思っております。

以上宜しくお願い致します♪

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「新車購入って難しそう…」
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と不安に思われる方も多いですが、当店では最初のお問い合わせからご納車、そしてその後のアフターまで丁寧にサポートいたします。

 01. お問い合わせ📝
まずはInstagramのDMからお気軽にご相談ください。
「新車について知りたい」
「カスタムはどんな種類がある?」
「下取りは可能?」など、気になることを自由にお送りください。
ご趣味や普段の使い方もお伝えいただけると、よりぴったりのご提案ができます。

 02. 初回ご提案💡
いただいた内容をもとに、ライフスタイルに合ったカスタムプランを複数ご提案します。
ご希望に応じてDMのほかLINEやメールでのやり取りも可能です。

 03. お見積り💰
ご予算を伺いながら、納得いただけるお見積りをご用意。
「もっとこうしたい!」という変更にも柔軟に対応し、お見積りは何度でも作り直しOKです。

 04. ご検討🤝
カスタム内容や費用についてじっくりご検討ください。
わからないこと、不安なことがあれば遠慮なくご相談ください。

 05. ご注文✍️
内容にご納得いただけましたらご契約へ。
お車・カスタム内容など詳細をご確認頂き書面にて正式にご注文いただきます。

06. お支払い&車両発注💳 
お支払い完了後、ディーラーへお車を発注致します。

 07. 登録手続き📑
お車の登録に必要な書類(印鑑証明書、車庫証明など)のご準備をお願いしています。
もちろん、わかりやすくサポートいたしますのでご安心ください。

 08. カスタム施工🔧
新車が届き次第、カスタムを開始!
作業の途中経過も写真でお知らせ致しますので安心して完成をお待ちいただけます。

 09. 施工完了📸
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納車の日程調整に入りいよいよご納車間近です!

 10. 自動車保険🚗
納車後すぐに安心してお乗りいただけるよう、自動車保険についてのご相談も承ります。

11. ご納車🎉 
陸送にて日本全国玄関先まで新車カスタムプロボックスをお届けします。

 12. アフターサポート
全国のトヨタディーラー様で保証対応が可能です。
もちろん当店でもアフターサポートを行っておりますので、お困りの際はいつでもご連絡ください。

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プロボックス専門店「ショータイム!」第13号車「新車からのフルカスタム&フルスペック車両!」 全国 プロボックス専門店「ショータイム!」第13号車「新車からのフルカスタム&フルスペック車両!」

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予告通りの「ショータイム!」第13号車の公開をさせていただきます♪
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それでは行ってみましょ~う!
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セカンドカーとして普段の買い物、息子と2人でちょっとしたデイキャンプやスキー、スノーボードに利用。
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・キャンプ道具、釣り具、サーフボードなども楽々収納
・ルーフキャリアー別途取り付け
・冬タイヤ交換時も楽に社内に乗せられます。
■ベース車両
プロボックスNCP165V Fグレード 寒冷地仕様、
フルタイム4WD(Vフレックスフルタイム4WD方式、、塩カル対応のアンダーコート
ABS、エアバック、UVカット機能付きプライバシーガラス、後部ウインドースモーク仕様、バックガイドモニター、
ドアバイザーTOYOTA純正ナビ、バッグフォグランプ、ACコンセント、USB-A、フロント/荷台ゴムマット
■カスタム
〇外装
・USマイルボックス仕様
USフェイスキット・・FRP特別仕様のボンネット、フロントグリル、フロントバンパー、  
フロントガード,HIDヘッドランプ、フォグランプ、2inchリフトアップキット、オーバー 
フェンダー、マッドガード(赤塗装)
・オレンジグリルランプ、ベースキャリア(inno)、アルミ製軽量ルーフキャリア(ショウワ
ガレージ)、マフラーカッター、電動格納式リモコンドアミラー、
サイドガードバー(オーバーテック)、サイドステップガード(シルクロード)
 
〇内装:ウッドハンドル(ナルディ)、メタルアクセルペダル(ネオプロト)、
メタルブレーキペダル(トヨタ製)、ウッド調シフトレバー、
キャメルシートカバー(2025年7月購入)、座席がナナメになるお君、LED室内灯
■その他
2025年6月車検、オイル交換、エアコンフィルター交換、エアコン清掃、ワイパーゴム交換
 
いかがでしたでしょうか!
唯一無二のこの一台、トータル製作費、車輛代含めて4??万円オーバーです♪
もう余計な説明はいらないでしょう♪
 
それでは以下のご確認をお願いします。
1・これだけの1台です。本気に購入検討を希望される方のみお問い合わせください。
2・こちらからの連絡に対し、必ずお返事をいただけける方のみお問い合わせお願いします。
以上2点お守りいただき取り急ぎお問合せください。
 
受付先 messe@carjapan.co.jpまで

・「ショータイム!」第13号車 購入希望  とご入力いただいたうえで、
・「氏名」「住所」「電話番号」「ご予算」「お支払方法」を必ず明記ください。
 
以上、「ショータイム!」第13号車を宜しくお願い致します。

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FAQ

プロボックスの50系と160系の違いは何ですか?

50プロボックスと160プロボックスは、トヨタ自動車が製造・販売しているライトバンです。50プロボックスは2002年から2014年にかけて生産・販売され、160プロボックスは2014年から現在にかけて生産・販売されています。
両車の基本的なスペックは以下のとおりです。

ボディサイズ
50系
全長4,195mm全幅1,690mm全高1,510mm
160系
全長4,245mm全幅1,690mm全高1,525mm
ホイールベース
50系
2,550mm
160系
2,550mm
エンジン(弊社販売実績車両)
50系
1.5L直列4気筒(109馬力)
160系
1.5L直列4気筒(109馬力)、ハイブリッド(74馬力)
トランスミッション
50系
5MT/4AT
160系
CVT
外観
50系
角形ヘッドライトが特徴でシンプルなデザインです。
160系
曲線を帯びたヘッドライト形状でシャープなデザインです。
内装
50系
必要最低限の作りシンプルで使いやすいデザインです。
160系
インパネ、シート、ドリンクホルダー等が質感と使用感を向上させています。
安全装備
50系
ABSやEBD、VSCなどの安全装備を一部オプションで設定しています。
160系
ABSやEBD、VSCなどの安全装備が標準装備されているうえ、28年式以降は全車安全ボディ
燃費性能(弊社平均算出)
50系
燃費性能は、11km/Lです。
160系
燃費性能は、ガソリン車約14km/L、ハイブリッド車約20㎞/Lです。
50系のメリット
MT車の選択肢がある/価格が安い/カスタムするとクラシック感が強めに出せる
50系のデメリット
燃費性能が160系に劣る/安全装備が160系に劣る
160系のメリット
燃費性能の向上、安全装備が充実/CVTでスムーズな加速である/ハイブリッド車の選択ができる
160系のデメリット
MT車の選択肢がない/価格が50系に比べて20万円~高い

総合的に見ると、160プロボックスは50プロボックスのマイナーチェンジモデルであり、外観や内装のデザイン、安全装備、燃費性能などが向上しています。ただし、基本的なスペックは50プロボックスとほぼ同じです。

50系はMT車も選択できるので、マニュアル車を好む方にもおすすめです。

160系は、燃費性能が向上し安全装備も充実しています。また、CVTでスムーズな走りを楽しみたい方にもおすすめです。

価格帯で見てみると平均的に50系より160系の方が20万円~ほど市場価格で高いことが言えます。

160プロボックス中古車の購入で気を付けることは何ですか?

一般的なファミリーカーなどであれば新しい分、全体の程度はきれいである可能性が高いと言えます。新しいということは、それだけ使用頻度が低いということにつながりますので、汚れや傷が少なく、きれいな状態であると考えられます。

しかしながら仕事での商用として多用されてきたプロボックスに関しては、年式が新しいからといって、必ずしも程度が良い、きれいであるとは限りません。特に室内に材料や仕事用品を積む頻度が多いことはもちろん、工事現場などの外気の厳しい状況での使用が高いため、ファミリーカーのような綺麗な状態である可能性は非常に低くなります。

例え平成29年、30年式の160型であっても、年式や走行距離等に関係なく使用履歴、汚れが多く見受けられる車種になります。

これは仕事車=プロボックスという車種全体で見られる事象となり、一般的な車内クリーニング等で済まされる個体はほぼないと思っていただいた方が賢明です。

そこで弊社は、新車以外のプロボックスすべてにカージャパン独自のプレミアムサービス車内分解フルクリーニング・下回りのアンダーコーティング、エンジンクリーニンの3項目を施し、仕事車だったプロボックスをファミリーカーレベルの美しさまで蘇らせお客様にご納車しています。

詳細はこちらから

プロボックスプレミアムサービス3つの施工

4インチリフトアップのメリット、デメリットは何ですか?

メリット

<見た目の変化>
4インチリフトアップを行うと、車高が約10センチ高くなり車体全体が大きく見えるようになります。これにより、迫力あるオフロードスタイルの車に仕上がります。 また、タイヤも大径化することにより、よりワイルドな印象を与えることができ、もともと低車格のプロボックスには非常に効果の高いカスタマイズになります。

<オフロード走破性の向上>
車高を上げ、タイヤサイズをアップさせると、最低地上高はじめ全体の車高が増加するため、岩の段差、轍など障害物を乗り越えやすくなります。また、アプローチアングルも向上するため、段差へも安心して進入することができます。車体の腹を擦ってしまう様な、今まで躊躇していた岩がごつごつした河原への進入や、轍が深く草等が生い茂る林道などの走行が可能になります。

<乗り心地の向上>
車高を上げると、サスペンションのストロークが長くなるため、特に悪路の凹凸の激しい箇所での強い衝撃を吸収しやすくなり、乗り心地が向上します。

<視界向上>
車高が高くなることで、運転席からの視界が向上します。これにより、交差点やカーブなどの危険な箇所でも、早めに確認しやすくなります。

<積載量の向上>
車高が高くなることで、重量物を積んでも車高が下がりにくくなります。これにより、積載量を増やすことができます。

デメリット

<乗り心地の悪化>
車高が高くなると、車両の重心が上がります。これによりコーナーリング中の遠心力が増し、ロール感を(横に振られる)感じてしまいます。弊社はその対策としてサスペンションのバネレートとショックアブソーバーの減衰を見極め、できる限りノーマル同等の乗り心地になるようセッティングしています。

<燃費の悪化>
車高を上げると、必然的に大径のオフロードタイヤを装着しますので、走行時の路面抵抗が大きくなるため、燃費が悪化します。

<ロードノイズ>
オフロードタイヤの特権でもあるワイルドなブロックパターンですが、走行時の路面抵抗は確実に増加しますので、走行中のロードノイズや振動も増加傾向となります。

<車両価格の上昇>
リフトアップキットやタイヤなどのパーツ代が追加で必要になるため、車両価格が上昇します。

<乗り降り時の変化>
もともと車高が高いSUV車ほどではありませんが、車高を上げることでプロボックスであっても乗り降り時に違和感が生じる場合があります。特に高齢者や小さなお子様が乗車することが想定される場合は検討が必要です。

以上、4インチリフトアップを検討しているお客様は、メリットとデメリットをよく把握され、ご自分のライフスタイルに合っているかどうかを見極めていただくことをお勧めいたします。

中古車のカスタムプロボックスの価格はいくらですか?

カージャパンでの販売車両の平均価格(カスタム含む)は

50系の中古車プロボックス180万円前後、160系の中古車プロボックス200万前後、160ハイブリッドの中古車プロボックス250万前後です。

車両購入には予算が必ず付きまといますので、それにより50系を選ぶことも現実的かと思います。モデル的にフェイス周りが角ばったデザインであるためカスタムを施していくとクラシック感を強められるのは50系の強みであるかと思います。

どちらのモデルを選ぶかは、好みや用途によって異なります。シンプルなデザインで使い勝手の良さやコスパを重視するなら50プロボックス、よりシャープなデザインで安全装備や燃費を重視するなら160プロボックスがおすすめです。さらには中古車の流通量が50系より多いので、数の中から程度の良いベース車を選択できるメリットもあります。

店舗にはカスタム中の50系、160系が常時20台ほどありますのでご来店していただき両車の特性を実際に目で見ていただくこともお勧めいたします。

プロボックスのリフトアップの価格はいくらですか?

2インチリフトアップ:約130,000円(内訳サスペンション、延長ブラケット、その他パーツ、工賃) 

3~5インチハイリフト:約350,000円(内訳サスペンション、ロングショック、ラテラルロッド、その他パーツ、工賃) 

納車のあとの故障が心配で、迷っています。

納車後の故障により、お客様にご迷惑をおかけしないよう事前整備を確実に行っております。しかしながら万が一故障が発生してしまった場合は、お近くの整備工場に入庫していただき修理していただきます。カージャパンで販売するカスタムプロボックス全てに保証をお付けして納車させていただいておりますので、保障に付随するケースの故障の修理代は、カージャパンで全額対応させていただきます。(保証内容等は商談時にあらかじめご確認ください)

持ち込みのカスタムパーツをプロボックスに取り付けしてもらうことはできますか?

持ち込みのパーツも勿論取り付けが可能ですのでお気軽にご相談ください。
なお、カージャパンではカスタムパーツ専門業者の取引先がありますので、お客様でご準備いただいくお手間や、送っていただく送料、弊社での持ち込みパーツの取り付工賃など含めると、お任せいただいたほうが賢明なケースが多々ございますのでご検討ください。

下取りはおこなっていますか?

日本全国どちらからでも喜んでお引き受けいたします。大切に所有されたお車だと思いますので、是非とも弊社で価格提示させてください。こちらからお願いする車両の画像をいただければ即日に下取り価格をご提示させていただきます。

ローンでお願いしたいのですが、頭金は必要ですか?働いて1年経ってないのですが、ローンは通りますか?

オートローンは頭金0円から対応が可能です。
勤続年数1年未満でも融資可能な場合もございますのでお気軽にご相談ください。

プロボックスにチャイルドシートの取付けはできますか?

プロボックスへのチャイルドシートはシートベルトの固定にて取付け可能です。 ただし、安全性能に関わる取付け時の注意事項や、取付け方法に制限事項があります。 チャイルドシート自体、基本的には助手席と後部座席に取り付け可能ですが、助手席はエアバッグが作動した際に危険性があるため推奨されていません。 以上のような安全上の問題で、後部座席は外部からの衝撃を受けにくい為、チャイルドシートの取り付けは後部座席が推奨されています。 セカンドシートへの取付けは、中央2点式シートベルトの為、座席中央部分ではなく、運転席、助手席シートの真後ろ左右いずれかになります。 そしてプロボックスは貨物、バン形状である為、後部座席のクリアランスは狭く、セカンドシートの背もたれの稼働がないため、チャイルドシートのサイズや前後の向きを確認しながら取付けをお願いいたします。 ISO FIXに関して ISOFIX(アイソフィックス)と呼ばれるチャイルドシート固定用の金具はありませんので取付け不可となります (チャイルドシートの取付け等に至っては、メーカーHPの適合、注意事項などをしっかり確認の上ご使用ください)

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